使用打桩锤时的注意事项

打桩锤采用优化设计理念，加大活塞和缸体行程，采用活塞和钎杆同样大的直径，使打桩锤与主机匹配效果较佳，合理利用较高的输出能量，节约能源，达到工作效高。下面为大家介绍一下在使用打桩锤时需要注意的问题。

1、当运行破碎工作时，请确认钎杆着点的方向与击破碎物的表面为垂直方向，并尽可能随时保持；如果与击破物表面为倾斜状度，则钎杆有可能自表面滑开，在此情况下，将会导致钎杆损坏并影响活塞。在破碎时，请先选择适当的打击点，并确认钎杆确实稳固后，再进行打击。

2、不可使用打桩锤配件钢钎末瑞或支架侧面来动弹或推动石块。由于此时油压来自挖掘机、装载机大臂、小臂。铲斗、摇晃或滑动操纵，所以大小臂会损坏，同时破碎锤螺栓可能会断裂，支架会损坏，振动打桩锤，钢钎会断裂或划伤，应避免用打桩锤来搬移石块。特别指出，钢钎插在石块中，挖掘千万不可以行走。

3、当打桩锤高压或低压软管有过度松动的现象时，请立即停止作业并即时检查及修理。同时为小心起见，宜同时检查其它地方是否有漏油情形发生，操作员应严格要求随时注意打击点的状况。

4、勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，出钎杆外，打桩锤机体的其它部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其它功能相近的零件会因堆积泥渍而造成打桩锤过早耗损。

5、打桩锤主体为一套包含液压循环系统的精密部件，一般无专用设备的工厂不要自行分解，必须委托维修。

破碎锤的工作环境较差，稍有不慎就会给它造成重大的伤害。如果能正确的使用破碎锤，就能大大延长它的寿命。希望读完此文能给您带来帮助！

   打桩锤厂家了解到冲击式压路机由于承载量大，且轮胎跨度小太居中，急转弯时会受到很大的扭力，很容易损伤，因此，冲击式压路机在转弯时一定要慢行，打桩锤批发，尽量多调整加大转弯半径，同时，冲击压路机载重量大，充气轮胎气压应保持在0.6~0.8Mpa左右，还要注意短途转场行驶距离不易一次性过大，一般要求大约3公里左右进行一次轮胎降温，否则极有可能会造成爆胎或橡胶过热软化。

   冲击碾压轮的轮胎在施工过程中与地面的接触点以及转动方向是随机的，但冲击式压路机在施工过程中须要遵循错轮回转原则及错峰碾压原则，因此，这种条件下冲击碾压轮的轮胎有时会“碰巧”与后桥锁紧螺帽的锁紧方向相反，因此，每次停车检查各连接部分的紧固零件是否有松脱现象时，也都要看看小轮毂的锁紧螺帽有没松动，也不要忘记检查轮胎气压，检查轴承是否发热，如有问题，要立即处理。

   经常检查轮胎气压，如果轮胎气压提高25%，轮胎寿命将降低15%~20%，气压降25%，寿命将缩短30%左右。在不正常的胎压下行驶，濮阳打桩锤，不仅降低轮胎的使用寿命，严重时还会引起爆胎，会加大油耗。

打桩锤工作时候，遇到故障是难以避免的，那么怎么及时解决这些问题呢，下面就和大家简单的分享一下打桩锤活塞基本的排障处理措施，希望对大家有所帮助。

在打桩锤使用过程中，工作人员的操作失误，打桩锤氮气泄露以及维修保养不当等各种原因都会造成破碎锤发生故障，打桩锤生产厂家，如工作阀的磨损，液压油局部过热，管路爆裂等。为了防止上述问题的出现，公司告诉您小妙招：

最直接有效的办法就是改进液压回路，首先在主换向阀处加设过载阀，其调定压力应比溢流阀大2~3MPa，可以有效地减少系统的冲击。其次，工作油路的回油管路接至冷却器前，保证工作回油及时冷却三是当主泵流量超过打桩锤大流量的2倍时，在主换向阀前安装分流阀，以减轻溢流阀的负荷，防止因大量供油经溢流阀造成的过热。

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